Настоящие патриоты своей малой родины – это не те, кто громко говорит о любви к родному краю, а те, кто делами доказывает свою привязанность.

Сегодня хотим рассказать об одном из таких людей – нашем замечательном земляке, который передал в Дом-музей Н.И. Лобачевского целую коллекцию моделей кораблей. Это –Валерий Павлович Кадикин, который родился в городе Козловке, а сейчас проживает в городе Канаше.

 В дар музею он передал 7 уникальных моделей, каждая из них создана с невероятной точностью и вниманием к деталям. Каждая из этих моделей – не просто копия судна, а настоящее произведение искусства и кропотливый труд.

По рассказам автора, в среднем на создание одной модели уходит около года. Но есть среди них настоящий шедевр, над которым мастер работал целых 20 лет – это модель парохода «Святитель Николай». Он – один из старейших кораблей России, его спустили на воду в 1886 году, а в 1891 году на нем путешествовал будущий император Николай II. Кстати, оригинал этого судна стоит на Енисее – и теперь у нас есть его миниатюрная, но невероятно детальная версия. Теперь каждый посетитель музея сможет рассмотреть все тонкости конструкции и прикоснуться к морской истории.

И есть среди моделей пароходы и буксиры с речной историей. Среди них: мелкосидящий буксир проекта 336, колёсный буксир-плотовод проекта 732 «Торос», колёсный буксирный пароход проекта 732 «Быстрый». Все эти суда – не просто макеты, а настоящие страницы летописи речного флота. Они напоминают о важной роли рек в развитии нашего края, о труде речников и о том, как шаг за шагом осваивались водные пути.

И еще одна удивительная модель церкви-парохода «Храм на воде». Это не просто корабль, а уникальное творение человеческих рук, не имеющее аналогов в истории Российской империи. Представьте себе: на борту судна – действующий православный храм! «Храм на воде» был создан, чтобы нести духовное утешение и службу там, куда было сложно добраться по суше – в отдалённые прибрежные поселения, рыбацкие станы, на острова. Каждая деталь этого судна несла особый смысл: от колокольного звона, разносившегося над волнами, до иконостаса, который встречал прихожан в кают-компании.

А знаете, откуда у автора всех этих моделей взялась страсть к судостроению?

Наш земляк учился у Аркадия Егоровича Кириллова в Козловской школе №1. Именно этот педагог привил ему любовь к судомоделированию. Благодаря наставнику простое увлечение превратилось в настоящее дело жизни. После окончания школы Валерий Павлович поступил в Техническое училище №7 поселка Звенигово, которое закончил с квалификацией «моторист-рулевой, слесарь речного флота». На протяжении двух лет на буксире «Дунайский» ходил по реке Волге, а в последующем всю свою жизнь проработал в сфере строительства, за что награжден медалью «Заслуженный строитель Чувашской Республики».

Такие истории напоминают нам о том, как важно ценить труд людей, которые бережно хранят традиции и передают любовь к своему делу следующим поколениям.

Теперь эти макеты станут частью нашей общей истории – будут радовать посетителей Дома-музея Н.И. Лобачевского, вдохновлять молодое поколение и напоминать о том, как большое дело может вырасти из маленькой детской мечты.

М. Солдатихина,

директор Дома-музея Н.И. Лобачевского.