В октябре дорожники планируют завершить работы по укладке асфальтобетона на мосту через Волгу на 8-ом этапе М-12 в Татарстане. Первый асфальтобетон уже уложен на левой полосе моста, в сторону Москвы.

На 8-ом этапе М-12 круглосуточно идут работы. Ближе к Казани начали наносить дорожную разметку. Продолжаются работы по устройству дорожной одежды, укладке асфальтобетонных слоев, устройству металлического барьерного ограждения, отделке и укреплению откосов насыпей и выемок.

Параллельно с работами на основном ходу М-12 строят многофункциональные зоны с парковками и АЗС, чтобы у автомобилистов была возможность заправить свое транспортное средство после открытия движения по скоростной трассе.

Мост через реку Волгу –  самый протяженный (3362 метра) не только на 8-ом этапе, но и среди всех искусственных сооружений трассы М-12. Протяженность этапа, который проходит по Республике Татарстан, составляет 71 км.

Строительство М-12 ведется в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».